Das Batterie-Joint-Venture von Stellantis und LG verteidigt Steuererleichterungen in Milliardenhöhe

Feb 05, 2024

Der CEO von NextStar Energy spielt die Sorge herunter, dass 15 Milliarden US-Dollar an Anreizen der Bundesregierung und der Regierung von Ontario für ein neues Batteriewerk für Elektrofahrzeuge (EV) für den Steuerzahler ein zu hoher Preis sind.

Die Beruhigung von Danies Lee kommt, da Experten den wirtschaftlichen Wert der Verwendung von milliardenschweren Subventionen in Frage stellen, um ausländische Autokonzerne auf kanadischen Boden zu locken.

NextStar ist ein Joint Venture zwischen dem US-Automobilhersteller Stellantis (STLA) und dem südkoreanischen LG Energy Solutions. Mit einer erwarteten Produktionskapazität von mehr als 49 Gigawattstunden schätzt das Unternehmen sein im Bau befindliches neues Werk in Windsor, Ontario.wird in der Lage sein, genug Batterien zu produzieren, um jährlich 500.000 Elektrofahrzeuge anzutreiben.

Am Montag gab NextStar bekannt, dass es mit der Rekrutierung von 130 neuen Mitarbeitern begonnen hat, um das 5-Milliarden-Dollar-Werk in Betrieb zu nehmen, das nächstes Jahr eröffnet werden soll. Für Lee sind die offenen Stellen ein wichtiger Meilenstein, nachdem kürzlich ein Streit um die staatliche Finanzierung das Projekt bedrohte. NextStar beabsichtigt, bis zu 2.500 Mitarbeiter einzustellen, während das Werk in Windsor die volle Produktion hochfährt.

„Das ist eine riesige Chance“, sagte Lee am Montag in einem Interview mit Yahoo Finance Canada.

Da die Regierung Ontarios jedoch versucht, die Provinz als Drehscheibe für die Herstellung von Elektrofahrzeugen zu etablieren, haben Experten Bedenken hinsichtlich der Wirksamkeit der Gewährung von Steuergutschriften an ausländische Unternehmen geäußert. Volkswagen baut außerdem eine riesige Batteriefabrik für Elektrofahrzeuge in Ontario, unterstützt durch Steuergutschriften in Höhe von bis zu 13,2 Milliarden US-Dollar aus Ottawa und Direktinvestitionen in Höhe von 500 Millionen US-Dollar aus der Provinz.

„Ehrlich gesagt weiß ich nicht, woher die Zweifel oder Bedenken kommen“, sagte Lee

Greig Mordue, außerordentlicher Professor für Automobiltechnik an der McMaster University, kritisiert die kanadischen Regierungen, die versuchen, die fast 370 Milliarden US-Dollar an sauberer Energiefinanzierung im Rahmen des US-amerikanischen Inflation Reduction Act nachzuahmen. Er äußerte auch Bedenken, dass Kanada wertvolle Forschungs- und Entwicklungsarbeit verlieren könnte, die an die Hauptsitze in den Vereinigten Staaten, Deutschland und Südkorea zurückfließt.

„Der Nutzen kommt den Menschen in Kanada zugute“, betont Lee. „Dieses erste Stellenangebot für das Startteam von NextStar Energy ist nur ein Beispiel.“

Laut NextStar werden 100 der 130 Neueinstellungen ein Kernteam aus hochqualifizierten Produktionsingenieuren und Technikern sein, die im Oktober mit der Ausbildung in großen Lithium-Ionen-Batteriefabriken in Polen, China und Südkorea beginnen werden. Der Rest wird Personal sein, um das Unternehmen „zu starten und auszubauen“.

Über die Arbeitsplätze im neuen Werk hinaus prognostiziert Lee, dass die Region Windsor von einer Reihe von Spin-off-Arbeitsplätzen bei den Zulieferern von NextStar profitieren wird.

„Es gibt drei oder vier direkte Lieferanten von NextStar Energy, die sich zu Investitionen in der Region verpflichtet haben“, sagte er. „Lieferanten in unseren Lieferketten werden kommen und nicht nur in der Gegend von Windsor, sondern auch in Ontario und Kanada investieren.“

Jeff Lagerquist ist leitender Reporter bei Yahoo Finance Canada. Folgen Sie ihm auf Twitter @jefflagerquist.

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